10月11日晚至12日凌晨，南通长江水域突下大雾，江面能见度不足500米，辖区的四条主要汽渡线全面停航，1000余艘船舶紧急锚泊，海事部门立即采取应对措施，确保了辖区的水上交通安全。

　　11日2300时许，南通长江江面开始下雾，能见度逐渐变差。凌晨2时许，南通港区水域、苏通大桥水域能见度不足500米，通沙、通常、海太、皋张等汽渡相继停航，经过辖区的1000多艘船舶被迫抛锚扎雾。为了确保在浓雾期间辖区的水上交通安全，南通海事局立即启动了《灾害性天气应急处置预案》，采取了紧急应对措施：一是加强了对辖区的能见度不良气象的收集力度。通过布设在辖区的9艘海事巡逻艇、4个执法基地以及航行船舶准确掌握和了解辖区的能见度情况；二是通过VHF发布航行警告和通过手机短信平台发布短信信息，提醒准备航经该水域的船舶及早采取应对措施，合理计划，避免在能见度不良期间航经该水域；三是加强对辖区航道、锚地及重点船舶的监控力度，引导航行船舶到安全水域抛锚，提醒锚泊船舶显示规定信号和加强值班，及时处置突发事件；四是在能见度不足1500米时，要求辖区的汽渡立即停航；五是协请邻近的海事部门控制船舶进入南通长江水域，对已经进入南通长江水域的小型船舶安排海巡艇现场疏导，引导其到航道外侧锚泊。

　　12日上午0820时许，浓雾渐渐散去，通常、通沙、海太、皋张等汽渡相继恢复了通航，1000多艘锚泊船舶在海事部门的组织下，开始有序起锚和航行，9艘海巡艇全部赶赴现场进行交通组织。在海事部门的努力下，10多个小时的浓雾影响期间，南通长江水域没有发生一起水上事故险情。